福建提速打造融合互通、协同创新的职业教育新格局——以改革激发职教发展新动能

福建职教的双星闪耀

在八闽大地上，有两所极具历史意义的职业院校：一所是始建于1866年的马尾船政学堂，如今已发展为福建船政交通职业学院，被誉为中国近代职业教育的重要起点；另一所则是闽江职业大学——其后身便是今天的闽江学院。习近平同志曾在福建任职期间，兼任闽江职业大学校长长达六年，他提出的“不求最大，但求最优，但求适应社会需要”的教育理念，深刻影响了福建现代职业教育的发展方向。

产教融合：校企共育人才新生态

职业教育不仅是教育事业的一部分，更是连接产业发展的关键纽带。2023年7月，福建省发布《关于进一步推动职业教育服务经济社会发展的十条措施》，明确提出打造市域产教联合体和行业产教融合共同体。其中，晋江市成为全国首批、唯一入选县域级国家级市域产教联合体的典范。

晋江依托泉州职业技术大学、盼盼食品集团与经济开发区三方力量，构建起集教学、实训、研发于一体的协同育人平台。盼盼食品董事长蔡金垵表示：“我们急需掌握数字化转型能力的新一代技术工人。”为此，企业与高校联合开设运维工程师班、电商人才订单班，并落地“零零嘴”校园创业店，实现教学与实战无缝衔接。

泉州职业技术大学校长吴滨如指出，“产业伙伴型大学”定位早已深入人心，通过整合本地中高职及本科资源，形成纵向贯通、横向联动的人才培养体系。截至2023年底，该联合体在校生达5.8万人，年培训超5.6万人次，促成产学研项目1289项，投资总额突破10亿元。

不仅如此，福建还围绕电子信息、机械制造等十大重点产业，遴选首批6个省级市域产教联合体，培育产教融合型企业103家、示范性职教集团32个、实训基地398个，合作企业超1.3万家。福建船政交通职业学院牵头成立多个全国性产教融合共同体，吸引包括上海交大、百度在内的600多家单位加盟，真正实现“产业+教育”深度融合。

职普融通：让每条路都通往精彩人生

厦门林凯的故事，正是职普融通改革成果的真实写照。中考失利后，他进入厦门工商旅游学校职普融通班，一年后凭借优异成绩转入普通高中就读。这种新型培养模式打破了传统升学壁垒，让学生拥有两条发展路径。

早在2021年，厦门市就在省内率先试点职普融通机制，由中职与普高共同设计课程、互派师资、学分互认。首批试点学生96人中，前30%可申请转段至普高，极大激发了学生学习动力。家长也从最初的担忧转变为认可：“原来中职也能升本科！”

为进一步拓宽通道，福建省教育厅于2024年启动“3+4”中本贯通培养试点，由3所本科高校与10所中职学校联手打造七年一贯制人才培养体系，聚焦“四大经济”和战略性新兴产业领域，系统化培养高素质复合型人才。

职教出海：续写海上丝路新篇章

泉州轻工职业学院国际学院院长何振鹏，护照上密密麻麻的签注记录着他七年间跨越十余国的足迹——累计行程超20万公里。作为职教国际化先行者，该校已在马来西亚、日本、肯尼亚等地设立13个“海丝学院”，实施26个共建“一带一路”教育项目，为海外输送懂中文、通技术的实用型人才。

何振鹏感慨道：“华侨华人自发推广，让更多年轻人了解并爱上中国职业教育。”目前该校外籍学生突破160名，不少毕业后选择留在中国就业创业。

福建船政交通职业学院则借力船政文化与交通优势，在巴拿马设立海事培训中心，已培训近千名国际船员；福建技术师范学院对接印尼“两国双园”，共建海洋食品研发中心，开展“语言+技能”培训，助力中资企业在海外落地生根。

借助21世纪“海上丝绸之路”职业教育联盟等平台，福建已有13所高职院校建成20个“海丝学院”，遍及东南亚、非洲、中东等15个国家和地区，书写新时代职教出海的新篇章。

数字里的福建教育图景

1.53万所：全省各级各类学校总数，较2018年增长超120万在校生。

1839.82亿元：2023年教育经费投入，财政性教育支出占比达20.73%。

99.21%：学前教育三年毛入园率，公办园占比超六成。

99%以上：九年义务教育巩固率稳居高位，随迁子女就读比例近九成六。

598所：高中阶段学校数量，毛入学率达97.24%，高考录取率保持稳定。

40.9万人：中职在校生规模，高职高专在校生达53.01万人。

88所：全省普通高校总数（含民办），在校生超百万人。

（数据来源：福建省教育厅）