营运证在2019年是否已取消？答案是：部分取消，具体看地区和车型。

2019年，针对总质量在4.5吨以下的小型货车，交通运输部宣布取消了道路运输证（即营运证）。这项政策自2019年1月1日起正式实施，对广大货车司机而言无疑是一大利好，因为这意味着他们不再需要为办理繁琐的营运手续而奔波。

2019年营运证是否被取消？

是的，2019年确实取消了小货车的营运证管理。交通运输部发布的通知明确指出：从当年1月1日起，对于总质量4.5吨及以下的普通货运车辆，相关从业资格证和车辆营运证的管理将按新规定执行。

具体包括两点：第一，各地交通部门不再为这类车辆发放道路运输证；第二，若此类车辆用于普通货物运输，不得以“无证经营”或“未持从业资格证”为由进行处罚。

换句话说，只要持有合法驾驶证和行驶证，小型货车即可合法上路运营，无需再额外办理营运证。这不仅简化了流程，也大大减轻了车主和司机的实际负担，堪称一项便民利民的重要改革。

为何要取消小货车营运证？

取消这一证件的主要原因在于优化行业管理、减少重复审批。毕竟，购买货车的目的就是拉货，如果不开车运货，那车辆就失去了价值。目前，拥有B照及以上驾照的人群基本都从事货运工作，因此单独设立“从业资格证”实属多头管理，缺乏实际意义。

更重要的是，此举旨在切实减轻货车司机群体的压力。他们是公路物流体系中最基础也是最重要的力量，承担着全国大部分货物运输任务。取消冗余证件，有助于提升他们的积极性与工作效率。

货车营运证原办理流程回顾

在政策调整前，办理一辆货车的营运证需完成多个步骤：

（一）先到工商部门申请个体户名称预先核准；

（二）获取道路运输经营许可证；

（三）领取营业执照；

（四）办理税务登记；

（五）车辆落户至指定个体户名下，并完成上牌手续（外地车需过户至核准名称）；

（六）最终申领营运证。

需要注意的是：

1. 获得许可后方可提交车辆购置申请及相关材料；

2. 必须经运政机构批准后才能购买营运车辆；

3. 购置完成后，携带驾驶员上岗证、行驶证、购置附加费证明等文件，前往运政部门填写并提交新增车辆或扩规模申请表；

4. 若为外地转入车辆，还需提供原籍地出具的《营运车辆转籍通知单》及完整档案资料；

5. 最终通过查验与审核，方能拿到营运证。